每年春天召开的中国两会，给海内外中华儿女带来了新的信息与奋发的希望。正在北京列席全国政协会议的海外代表杨明表示，作为一名德国华商，他真切感受到“一带一路”建设下中欧班列的开通不仅对中德经贸发展产生积极的影响，还给德国华人企业带来了新的机遇。（国际在线）

　　中欧班列发展至今已经享誉世界，但其成功绝非易事。其他不说，单单是协调沿线国家达成一致，就异常困难。美国的综合国力及世界影响力不言而喻，但美国奥巴马政府时期，由时任国务卿希拉里大力宣传推广的“新丝绸之路计划”，最终却以失败而告终。由此可见，要成功开拓国际商贸通道，并不简单。

　　中欧班列的成功也并非偶然。美国“新丝绸之路”计划的失败，并非美国运气不好，因为现在的国际形势，并没有比美国奥巴马政府时期好多少。美国的失败，是需要参与计划的沿线国家，对其的严重不信任造成的。至于原因，从当前世界各地的混乱局势中，美国发挥的不良作用就能找到。而中国长期以来坚持走和平发展道路，对外经贸从不干涉别国内政。这样的长期坚持，赢得了全球各国的信任与尊重。正是这份信任与尊重，让中欧班列可以穿越不同国家，不同文化的界限，在全球筑起新的经贸通道。

　　中欧班列的开行还开创了多方共赢的局面。其不仅为中国商品走向世界提供了新的通道，还为沿线各国在经贸、文化等领域的进一步交流合作搭建了桥梁。在中欧班列成功开通之前，对于是是否开通或加入国际班列，很多国家的态度其实并不明朗。原因在于，不同国家间的铁路联通，涉及的并非简单经济问题。若非有良好的示范和绝对的信任，铁路在不同国家间的联通就是天方夜谭。中欧班列的成功开行给世界各国提供了良好的示范。在这种示范效应下，会有越来越多的国家加入到国际班列的合作，并从中受益。

　　中德两国间经贸的受益，只是中欧班列积极成果的一个缩影。其更大的意义在于，为世界各国提供了可以借鉴的经验。即在坚持走和平发展道路的基础上，通过铁路运输开展与其他国家的经贸合作，突破不同国家间缺乏天然海港而造成的发展瓶颈，造福人民。(曹朋飞）