我们在邮寄贵重物品或者是提及很重的物品物品时，快递公司和物流公司都会建议让客户保价，因为保价之后的物品，要是被物流公司在运输过程中造成了物品损坏，那物流公司是需要按照保价金额进行赔偿的。今年7月份，武汉一家公司委托德邦物流将一台设备发往宜昌，因为设备比较贵重，这家公司按照8万元的价格进行了保价，并支付了480元的保价费。可是设备运到之后竟然损坏了，而德邦方面表示只愿意赔偿500。

　　这家公司负责人王某表示设备到了宜昌之后，是他们自己去德邦物流的站点仓库自提的，结果见到设备之后发现整个箱子已经是四分五裂的状态，造成这样的情况肯定是在运输的过程中撞了或者是碰了。因为设备第二天要用于演出，加上现场也无法确定设备是否损坏，王某就同武汉和宜昌两家网点负责人协商，要求异常签收货品。

　　王某表示希望德邦物流公司派一个人过来，当着大家的面来试这个设备怎么样。对于王某的要求，德邦方面也答应派人过来，但就是一直都没人过来。无奈只能先测试，结果测试的结果是设备使用不了，已经损坏了。在确定设备损坏之后，王某第一时间联系了宜昌站点营业部。

　　随后德邦方面也找了一家公估机构对损坏的设备进行了鉴定，在王某看来，自己按部就班的走完了所有的流程，他们公司就能顺利的拿到这8万块钱的赔偿了，可没想到的是德邦物流宜昌网点的工作人员拒付公估费用，事情又出了岔子，公估公司的负责人表示只有交钱之后，他们才能确定最终的损失价格，因为德邦没支付费用，所以公估报告就一直没出。

　　对此，德邦物流宜昌网点营业部的经理表示让我本人出3500的费用，我怎么可能去垫付这个费用，因为这个公估公司是总公司那边请的，这个费用应该是他们垫付才对，现在就因为这个公估费用，导致问题一直卡在这里。经理表示只要公估报告出来就可以理赔。王某说他所在的公司中途甚至答应垫付这笔公估费，可是德邦这边又变卦了，说是智能赔偿500元。因为赔偿500的依据是外包装损坏，最重要的一点是现在没有证据能够证明发货前货物是完好的。

　　听到德邦这样的回复，王某所在的公司不能接受，要是只能赔偿500元，那当初保价8万元就没什么意义了，现在还说什么不确定货物之前是完好的，那意思就是说保价的设备之前就有可能已经坏了。对此，工作人员表示他只是传话筒，这也是公司的意思，只能赔偿这么多。在和营业部网点沟通的时候，在网点的墙上张贴了详细了损失处理制度，其中有规定说明货物出险后，要尽快确定损失情况，包括拍摄破损照片，填写现场勘查表，确定损失情况，既然德邦方面有这样的流程，可是为什么又不这样办呢?和网点营业部的经理协商未果，无奈之下只能找到德邦物流华中总部。

　　华中总部的工作人员表示像网点经理是没有这么大的权利去处理这件事的。可是王某说竟然网点经理没这样的权限，那就应该及时的把问题上报给上级公司，可是为什么从七月份到现在十月份，都三个月的时间了，网点经理有没有做这个工作。对此，华中总部的工作人员说可能是网点经理在上传下达的工作中表达的不专业，接下来他会把这件事转给公司专门负责理赔的部门，在一个工作日内就会给出相应的答复。

　　针对这件事，相关的律师也表示当事双方已经形成了运输合同关系，客户已经按照约定支付了运费和保价费用，作为承运方的德邦物流就应该履行安全运输的义务。如果在运输过程中出现了货物损坏的情况，就应该严格按照公司的的规定来履行，承担全部责任，及时的向客户理赔，而不应该采取各种措施来拖延对客户的理赔。